本實用新型涉及飛輪
儲能系統(tǒng)所用輪輞的增強(qiáng)制造技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種混合纏繞
復(fù)合材料輪輞,包括芯軸,所述芯軸左右兩側(cè)均固定連接有輪緣,所述芯軸左右兩端設(shè)置有纖維帶,所述芯軸外表面設(shè)置有纖維層,所述輪緣內(nèi)側(cè)固定連接有輪輻,所述輪輻外表面固定連接有散熱機(jī)構(gòu)。該混合纏繞復(fù)合材料輪輞,通過設(shè)置散熱機(jī)構(gòu),在使用過程中,在安裝時將安裝板后側(cè)的安裝塊放入對應(yīng)的安裝槽內(nèi)后,在彈簧的作用下使T型塊進(jìn)入到對應(yīng)的卡槽內(nèi),然后通過轉(zhuǎn)動限位螺釘調(diào)節(jié)限位螺釘?shù)木嚯x,從而對T型塊的位置進(jìn)行限位,散熱機(jī)構(gòu)通過設(shè)置安裝板對輪輻進(jìn)行防護(hù),從而避免該輪輻在使用時出現(xiàn)損壞的現(xiàn)象,增加了該輪輞的使用壽命。
聲明:
“混合纏繞復(fù)合材料輪輞” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)