本發(fā)明公開了一種考慮采煤工作面圍巖動態(tài)影響的液壓支架三維設計方法,其采用離散元軟件模擬工作面推進過程中頂板、煤層、底板的運動;建立支架-圍巖三維耦合模型,計算支架對圍巖運動的反向支護效果和控制作用。循環(huán)優(yōu)化支架參數(shù),得出對圍巖具有最佳支護效果的結構。液壓支架在工作面推進的不同時刻、不同位置及不同地質條件下存在偏載、扭轉及垮落巖石對支架掩護梁的沖擊等受力情況,采用動力學軟件模擬得出支架零部件上拉壓、彎曲和扭轉內力的分布規(guī)律。結合結構布置需求,采用有限元方法設計和優(yōu)化支架結構形式。本發(fā)明提出的設計方法能夠有效提高液壓支架對于圍巖變化的適應能力,增強其穩(wěn)定性和可靠性,保證采煤工作安全、高效的進行。?
聲明:
“液壓支架圍巖耦合三維動態(tài)設計方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
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