本實(shí)用新型涉及橋梁卸力防撞技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種
復(fù)合材料橋梁卸力防撞設(shè)施,解決了現(xiàn)有江、海大橋防撞設(shè)施易被大浪掀起摔落損壞的缺點(diǎn),包括橋墩,所述橋墩的外部設(shè)置有防撞設(shè)施殼體,所述防撞設(shè)施殼體的兩端均通過(guò)螺栓固定有連接板,所述連接板的表面焊接有連接環(huán),其通過(guò)連接環(huán)連接有鏈條,位于防撞設(shè)施殼體下部的連接板內(nèi)貫穿設(shè)置有四根緩沖桿,防撞設(shè)施殼體的內(nèi)部還設(shè)置有緩沖彈簧,防撞設(shè)施殼體被浪掀起以后,掉落在橋墩或者水面上時(shí)緩沖板上的緩沖墊優(yōu)先落地,產(chǎn)生的撞擊力通過(guò)緩沖桿傳導(dǎo)致端部壓板從而被設(shè)置于防撞設(shè)施殼體內(nèi)的緩沖彈簧進(jìn)行吸收,有效防止防撞設(shè)施殼體受到撞擊損壞的情況,實(shí)用性強(qiáng)。
聲明:
“復(fù)合材料橋梁卸力防撞設(shè)施” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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