本實用新型適用于飛機(jī)零件加工技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種飛機(jī)
復(fù)合材料零件的脫模設(shè)備,包括第一限位板和第二限位板,所述第一限位板和第二限位板之間分別設(shè)有限位桿和調(diào)節(jié)桿,所述限位桿和調(diào)節(jié)桿呈相對設(shè)置,所述調(diào)節(jié)桿的一端貫穿第一限位板且連接有手輪,通過轉(zhuǎn)動手輪,使其帶動調(diào)節(jié)桿上的第一調(diào)節(jié)板和第二調(diào)節(jié)板實現(xiàn)相向方向的運(yùn)動,并帶動緊固橡膠板與防滑凸塊對零件的側(cè)壁進(jìn)行夾持緊固,利用復(fù)位彈簧及緊固橡膠板的彈性作用力,能夠根據(jù)連接的外部形狀進(jìn)行穩(wěn)定的夾持限位,與現(xiàn)有技術(shù)相比本實用新型能夠?qū)Σ煌叽缧螤畹倪B接進(jìn)行快速脫模作業(yè),且有效的對零件的脫模進(jìn)行防護(hù),從而避免對零件造成的損壞,降低不良品,滿足使用者的需求。
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“飛機(jī)復(fù)合材料零件的脫模設(shè)備” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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