基于邊坡穩(wěn)定性和路側環(huán)境的路側危險等級劃分方法及劃分系統(tǒng)，本發(fā)明涉及路側危險等級劃分方法及劃分系統(tǒng)。本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有路側危險等級劃分存在劃分依據單一，未考慮路側邊坡地質條件等因素的影響，導致路側危險等級劃分準確率低的問題。過程為：1：獲取路側基本信息資料；2：獲得強度折減系數(shù)；3：構建各因素的權重；4：構建各因素的評價矩陣；5：基于各因素的權重和各因素的評價矩陣，計算模糊綜合評價集，基于模糊綜合評價集計算綜合評估值，基于綜合評估值確定路側危險等級?；谶吰路€(wěn)定性和路側環(huán)境的路側危險等級劃分系統(tǒng)用于執(zhí)行基于邊坡穩(wěn)定性和路側環(huán)境的路側危險等級劃分方法。本發(fā)明屬于道路交通安全設計領域。
聲明：
“基于邊坡穩(wěn)定性和路側環(huán)境的路側危險等級劃分方法及劃分系統(tǒng)” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業(yè)用途，請聯(lián)系該技術所有人。
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編輯：管理員
來源：中冶有色技術網
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2025年03月25日 ~ 27日 
