本實(shí)用新型公開了一種剎車盤，剎車盤包括一個(gè)剎車盤體和兩個(gè)摩擦片，所述剎車盤體兩個(gè)端面均呈齒狀，所述摩擦片一個(gè)端面呈齒狀，所述摩擦片另一個(gè)端面為光面，所述剎車盤體的一個(gè)齒狀端面同一個(gè)所述摩擦片的齒狀端面配合實(shí)現(xiàn)所述摩擦片嵌入所述剎車盤體，其中，所述剎車盤體的材料為鑄鐵，所述摩擦片的材料為復(fù)合材料。通過本實(shí)用新型，能夠保證滿足汽車剎車力學(xué)和機(jī)械性能要求的前提下，同時(shí)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)比一般鑄鐵剎車盤更高的使用壽命和剎車性能，和遠(yuǎn)比整體壓制的碳纖維陶瓷復(fù)合材料或碳?碳復(fù)合材料剎車盤更低的成本。