本實(shí)用新型屬于平衡軸殼座領(lǐng)域,具體的說是一種防護(hù)輕量化平衡軸殼座,包括主體,所述主體的上方開設(shè)有板簧孔,所述主體的兩側(cè)均設(shè)置有底座,所述底座的內(nèi)側(cè)開設(shè)有螺紋孔;通過將原來重量大的金屬平衡軸殼座,用
復(fù)合材料平衡軸殼座,以原有的連接形式進(jìn)行替代,本結(jié)構(gòu)應(yīng)用在車輛上時(shí),在使用強(qiáng)度不降低的情況下,可達(dá)到減重的效果,復(fù)合材料平衡軸殼座解決了金屬平衡軸殼座重量大的缺點(diǎn),本實(shí)用新型以巧妙的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)加上以先進(jìn)制造工藝生產(chǎn)的復(fù)合材料,來完美的解決了金屬平衡軸殼座的上述缺點(diǎn),在滿足現(xiàn)有技術(shù)要求的前提下,降低車輛的生產(chǎn)制造成本、降低使用及維修成本、降低懸架系統(tǒng)的重量,達(dá)到一定節(jié)約能源的效果。
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“防護(hù)輕量化平衡軸殼座” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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