本發(fā)明涉及纖維增強(qiáng)的模塑組合物,該組合物,按組分A至F和可能的組分G至I的總重量100wt%計(jì),包括a)1至96.86wt%的至少一種縮聚物作為組分A;b)1至12wt%的至少一種其軟質(zhì)相具有玻璃化溫度低于0℃和其平均顆粒尺寸50至1000nm的顆粒接枝共聚物作為組分B;c)1至12wt%的至少一種由如下單體制備的共聚物作為組分C:c1)按組分C計(jì)50至90wt%的至少一種乙烯基芳烴單體作為組分C1,和c2)按組分C計(jì)10至50wt%的丙烯腈和/或甲基丙烯腈作為組分C2;d)1至20wt%的纖維作為組分D,e)0.01至15wt%的聚碳酸酯作為組分E;f)0.01至2wt%的炭黑作為組分F;g)0至12wt%的與組分B不同的聚合物作為組分G;h)0至20wt%的與組分A不同的聚酯作為組分H;i)0.1至10wt%的常規(guī)添加劑,如UV穩(wěn)定劑、抗氧化劑、潤滑劑和脫模劑作為組分I。本發(fā)明還涉及由上述模塑材料制備的模塑部件和
復(fù)合材料以及涉及這些模塑材料、模塑部件和復(fù)合物的用途。
聲明:
“用于汽車內(nèi)部部件的模塑組合物” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)