本發(fā)明公開了一種提升減震能力的道路制作方法,依次進行以下步驟:在路面上鋪設金屬泡沫鋁層,金屬泡沫鋁層的外部涂防腐層;在金屬泡沫鋁層的上方鋪設片石混凝土層;在片石混凝土層的上方鋪設氟橡膠層;在氟橡膠層的上方鋪設水泥混凝土層;在水泥混凝土層的上方鋪設中粒式改性瀝青混凝土AC?20;在中粒式改性瀝青混凝土AC?20的上方鋪設細粒式改性瀝青混凝土AC?13。本發(fā)明解決了現有技術存在的路面在常年交變載荷、溫度變化、地質因素等作用下出現的開裂、沉陷、松散的問題,提供一種提升減震能力的道路制作方法,其應用時通過在路面結構中鋪設兩層減震層,可減小外載荷的振動作用對路面的影響,并緩沖載荷,減少重型車輛對路面的傷害,提高公路的使用壽命。
聲明:
“提升減震能力的道路制作方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
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