本實(shí)用新型涉及一種一種雙艙段機(jī)身油箱及其一體化成型工裝,包括一體成型的筒形箱體1,筒形箱體1的材料為
碳纖維復(fù)合材料,
碳纖維復(fù)合材料預(yù)浸有樹(shù)脂,筒形箱體1設(shè)置在無(wú)人機(jī)9的機(jī)身上并作為機(jī)身的一部分,筒形箱體1的軸線與機(jī)身的軸線一致,筒形箱體1的前端和后端均具有向內(nèi)凹陷的下陷結(jié)構(gòu)11,下陷結(jié)構(gòu)11的四周形成環(huán)形凸筋12,兩端的下陷結(jié)構(gòu)11可用于機(jī)身前后結(jié)構(gòu)件之間的膠結(jié)連接;筒形箱體1內(nèi)設(shè)置有中間隔框2,中間隔框2的四周與筒形箱體1的內(nèi)壁貼合,中間隔框2將筒形箱體1分隔成前油腔13和后油腔14,中間隔框2的下部貫穿有過(guò)油孔21,通過(guò)該設(shè)計(jì),減小了該工裝的加工量,降低了成本,同時(shí)減輕了該工裝的重量。
聲明:
“雙艙段機(jī)身油箱及其一體化成型工裝” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)