本發(fā)明公開了一種適用于不同公路工程的路面塌陷程度檢測方法,包括以下步驟:步驟一:檢測公路面層、基層、路基的工程地質(zhì)成分;步驟二:初步確定普查區(qū)域;步驟三:對初測中發(fā)現(xiàn)的疑似點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測,并進(jìn)行數(shù)據(jù)對比分析;步驟四:對確定后的塌陷區(qū)進(jìn)行鉆孔驗(yàn)證并修復(fù),對其他異常情況進(jìn)行檢測,確保道路安全運(yùn)行。本適用于不同公路工程的路面塌陷程度檢測方法,分別運(yùn)用車載探地雷達(dá)和手推探地雷達(dá)對立面變形沉降區(qū)域進(jìn)行綜合檢測,以提高結(jié)果的準(zhǔn)確性,針對不同的公路工程和公路環(huán)形,采用不用的勘測重心,從而有針對性的、有效的進(jìn)行檢測決策,效率高,檢測精準(zhǔn),大大減少了檢測時(shí)間,大大提高了道路使用安全性,有效的消除了安全隱患。
聲明:
“適用于不同公路工程的路面塌陷程度檢測方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)