本發(fā)明公開(kāi)了一種飛艇長(zhǎng)航時(shí)隨機(jī)測(cè)點(diǎn)三分量航空廣域勘測(cè)系統(tǒng),包括任務(wù)指揮模塊、飛行模塊、載荷設(shè)備模塊;本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)航空廣域法勘測(cè)作業(yè),解決地面作業(yè)的諸多難題,如人員安全,作業(yè)效率,甚至人員不可達(dá)等。本發(fā)明具備大載重,可搭載多任務(wù)設(shè)備,能過(guò)攜帶三分量傳感器,獲得三分量磁場(chǎng)向量,及傳感器姿態(tài),從而解決了飛行器吊籃低頻姿態(tài)變化帶來(lái)的影響。本發(fā)明特別適用于高原及大范圍勘測(cè)工程作業(yè),可以單次起降長(zhǎng)航時(shí)作業(yè),從而獲得了總體工程效率。此外,本發(fā)明在任務(wù)指揮模塊的監(jiān)控下,保障采集數(shù)據(jù)的有效性與完備性,為后期地質(zhì)分析提供可靠的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
聲明:
“飛艇長(zhǎng)航時(shí)隨機(jī)測(cè)點(diǎn)三分量航空廣域勘測(cè)系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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