本發(fā)明屬于道路修復(fù)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種反應(yīng)式凍土公路路基融化盤凍脹融沉注漿防治方法及裝置，該方法包含對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行地質(zhì)勘探，確定融化盤分布邊界情況；利用DCP成孔，并通過(guò)錘擊次數(shù)評(píng)價(jià)融化盤的嚴(yán)重程度；在融化盤分布區(qū)域進(jìn)行水反應(yīng)型聚氨酯注漿孔的布設(shè)；在融化盤分布區(qū)域進(jìn)行低放熱型聚氨酯注漿孔的布設(shè)；在水反應(yīng)型聚氨酯注漿孔處進(jìn)行水反應(yīng)型聚氨酯材料注漿；在低放熱型聚氨酯注漿孔處進(jìn)行低放熱型聚氨酯材料注漿。本發(fā)明首先利用水反應(yīng)型聚氨酯與融化盤處水發(fā)生反應(yīng)，吸收融化盤內(nèi)水分，再利用低放熱型聚氨酯填充水反應(yīng)型聚氨酯未填充到的區(qū)域，且形成隔熱防護(hù)，解決了無(wú)法對(duì)已運(yùn)營(yíng)公路凍土路基融化盤進(jìn)行處治的問(wèn)題。