本發(fā)明涉及一種基于三相變量的點(diǎn)控增壓超速沉降法,包括以下步驟:S1、根據(jù)樁基安裝位置的地質(zhì)資料繪制以樁基荷載為X軸、時(shí)間為Y軸、樁基沉降位移為Z軸的三維圖;S2、根據(jù)工期要求及荷載極限,對(duì)三維圖中的時(shí)間及荷載進(jìn)行修正,過濾三維圖中不符合要求的區(qū)域;S3、在三維圖中確定參考點(diǎn);S4、根據(jù)預(yù)壓荷載值對(duì)樁基進(jìn)行預(yù)壓,使樁基完成沉降。通過本發(fā)明方法可以根據(jù)橋梁不同位置地基情況不同,精確控制新橋超載預(yù)壓的預(yù)壓值,并在箱梁澆筑或吊裝之后,新舊橋連接之前對(duì)其進(jìn)行超載預(yù)壓,加速新橋部分基礎(chǔ)的固結(jié)沉降,防止后期新舊橋連接不均勻沉降引起的橋梁病害,保證橋梁使用的安全使用性能。
聲明:
“基于三相變量的點(diǎn)控增壓超速沉降法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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