本發(fā)明公開了一種高載荷、可整體回收的環(huán)保型汽車備胎蓋板、制備工藝及可整體回收工藝，備胎蓋板自下而上依次由PET基無紡布、增強粘合層、聚酯泡沫芯層、增強粘合層和PET基無紡布復合而成。本發(fā)明與傳統(tǒng)汽車備胎蓋板基材紙蜂窩、PP木粉板、硬質PU、PP發(fā)泡板、GMT和PP中空板相比，聚酯泡沫力學強度優(yōu)異，耐水性更好，且耐熱性優(yōu)異，在多種環(huán)境條件下仍可保持高載荷，并且在熱加工過程中產生VOC少，更有利于輕量化目標的達成，同時也能縮短復合材料生產時間，降低時間成本，提高生產效率。