本實(shí)用新型涉及一種鐵路貨車通用下側(cè)門,在門體的中心區(qū)域設(shè)有中心邊框。中心邊框的長(zhǎng)邊上間隔均勻設(shè)有加固凸臺(tái),中心邊框的短邊中間隔均勻設(shè)有預(yù)埋螺栓孔。門體中央設(shè)有中央加強(qiáng)筋,由中央加強(qiáng)筋向中心邊框的四個(gè)角方向輻射,設(shè)有輻射加強(qiáng)筋。本實(shí)用新型的門體由新型
復(fù)合材料制成,輕便耐用,可防銹蝕,壽命提高。加強(qiáng)筋的設(shè)置,提高了整體應(yīng)對(duì)機(jī)創(chuàng)變形的能力,提高了強(qiáng)度。預(yù)埋螺栓孔的設(shè)計(jì)使得車門與貨車車體的連接可以通過(guò)貨車門折頁(yè)進(jìn)行連接,因而實(shí)現(xiàn)了可拆裝和重復(fù)使用。
聲明:
“鐵路貨車通用下側(cè)門” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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