本發(fā)明公開了一種可調(diào)節(jié)滑動面抗滑力的滑坡物理模型試驗方法,屬于地質(zhì)災害模型試驗技術(shù)領(lǐng)域;包括以下步驟:安裝滑坡物理模型,調(diào)整支撐板的坡面預定角度;根據(jù)具體試驗設(shè)計在模型箱體上畫上坡面線、層面線、滑面線和潤滑層面線;在支撐板上方布置電熱板并連接功率控制器;在支撐板的上方填筑熱敏潤滑層至潤滑層面線并覆蓋電熱板,將配比好的模擬滑坡體分層填筑,并布置位移傳感器和應力傳感器;啟動加熱控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),進行試驗。本發(fā)明解決了現(xiàn)有滑坡模型試驗在滑坡前端主動牽引或后端加載推移中所存在的弊端和局限性,可有效分等級調(diào)節(jié)滑動面各部段抗滑力,更真實、準確地實現(xiàn)推移式、牽引式和整體式的滑坡模型試驗。
聲明:
“可調(diào)節(jié)滑動面抗滑力的滑坡物理模型試驗方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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