本實(shí)用新型公開(kāi)了一種飛機(jī)座艙蓋框架后固化工裝,包括第一支撐裝置和第二支撐裝置,第一支撐裝置包括調(diào)節(jié)手柄、與調(diào)節(jié)手柄連接的第一支撐桿和與第一支撐桿連接且用于與飛機(jī)座艙蓋框架相接觸的第一定位擋塊,第二支撐裝置包括第二支撐桿、設(shè)置于第二支撐桿一端且用于與飛機(jī)座艙蓋框架相接觸的第二定位擋塊和設(shè)置于第二支撐桿另一端且用于與飛機(jī)座艙蓋框架相接觸的第三定位擋塊。本實(shí)用新型的飛機(jī)座艙蓋框架后固化工裝,通過(guò)使用第一支撐裝置和第二支撐裝置將飛機(jī)座艙蓋框架撐開(kāi),可以避免
復(fù)合材料飛機(jī)座艙蓋框架在進(jìn)行后固化處理時(shí)發(fā)生形變。
聲明:
“飛機(jī)座艙蓋框架后固化工裝” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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