本發(fā)明涉及新能源車輛技術(shù)領(lǐng)域，提供一種新能源車輛的控制方法、裝置及新能源車輛。所述控制方法包括：獲取第一目標(biāo)回收扭矩和當(dāng)前的實(shí)際回收扭矩；計(jì)算所述第一目標(biāo)回收扭矩和所述當(dāng)前的實(shí)際回收扭矩的差值；根據(jù)所述差值的絕對(duì)值確定扭矩變化率；根據(jù)所述扭矩變化率、所述第一目標(biāo)回收扭矩、所述當(dāng)前的實(shí)際回收扭矩和預(yù)設(shè)扭矩獲取時(shí)間，確定第二目標(biāo)回收扭矩，所述第二目標(biāo)回收扭矩與所述實(shí)際回收扭矩的差值的絕對(duì)值小于所述第一目標(biāo)回收扭矩和所述當(dāng)前的實(shí)際回收扭矩的差值的絕對(duì)值；根據(jù)所述第二目標(biāo)回收扭矩，控制所述新能源車輛行駛。本發(fā)明可以提高整車駕駛性和穩(wěn)定性。