本申請涉及一種基于余熱回收的新能源汽車熱管理系統(tǒng)，包括電池加熱回路；電池加熱回路包括第一泵、電機電控、第二泵、電池及混合管路，第一泵的出口與電機電控的進口連通，第二泵的進口與電池的出口連通；混合管路的進口與第二泵的出口及電機電控的出口連通，混合管路的出口與電池的進口及第一泵的進口連通；冷卻介質(zhì)在所述電池加熱回路中循環(huán)流動以加熱所述電池。本申請中電池加熱回路中電機電控與電池的連通，通過冷卻介質(zhì)的循環(huán)流動，利用電機電控的余熱對電池加熱，對電機電控的余熱進行有效地回收和再利用，避免能量的浪費。且通過一個回路同時實現(xiàn)了對電機電控的冷卻與電池的加熱，簡化了熱管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，降低成本。