本實(shí)用新型涉及
新能源汽車電池技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種換電式電池系統(tǒng)及新能源汽車。該換電式電池系統(tǒng)包括電池框架、鎖座、鎖緊組件以及第一彈性件。其中,電池框架用于固定
電池包,電池框架設(shè)置在鎖座上,鎖緊組件用于將電池框架壓緊鎖固在鎖座上,第一彈性件設(shè)置在鎖座和電池框架之間。該換電式電池系統(tǒng)通過第一彈性件的變形吸收由于新能源汽車振動導(dǎo)致電池框架的振動,減緩電池框架與鎖座之間的剛性碰撞,同時(shí)鎖緊組件的壓頭保持壓緊狀態(tài),從而有利于降低對電池框架的剛性和強(qiáng)度要求,降低電池框架成本,同時(shí)有利于減少振動對電池包的影響,提高電池包的安全性能。該新能源汽車為電池框架上下振動提供緩沖,降低電池框架成本。
聲明:
“換電式電池系統(tǒng)及新能源汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)