本發(fā)明公開了一種自動調(diào)控架構(gòu)移動棧橋。為了克服現(xiàn)有隧道施工跨度小,移位難,效率低等不足,本發(fā)明在所述兩行主橋梁之間設(shè)有活動撐架,所述活動撐架具有架撐腳,所述兩行主橋梁相對內(nèi)側(cè)面的上部、下部分別具有輪軌,在所述活動撐架兩側(cè)面的上部、下部分別設(shè)有移動滾輪,該移動滾輪與所述輪軌形成可運動連接,在所述兩行主橋梁之間設(shè)有驅(qū)動輪,在所述主橋梁的近端部設(shè)有橫移機構(gòu)。本發(fā)明用于隧道施工,能夠?qū)崿F(xiàn)大跨度流水作業(yè)、連續(xù)施工,自動架構(gòu)移位,自動調(diào)控姿態(tài),安裝移位容易,移動靈活,架構(gòu)快捷,效率高,結(jié)構(gòu)緊湊,占用空間小,制造使用成本低,特別適宜復雜地質(zhì)條件下空間狹小的單線隧道施工。
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“自動調(diào)控架構(gòu)移動棧橋” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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