本發(fā)明公開(kāi)一種
新能源汽車(chē)行駛安全在線(xiàn)智能監(jiān)測(cè)預(yù)警管理系統(tǒng),包括安全監(jiān)測(cè)設(shè)備設(shè)置模塊、顛簸路面判斷識(shí)別模塊、新能源汽車(chē)行駛安全監(jiān)測(cè)模塊、監(jiān)管數(shù)據(jù)庫(kù)和預(yù)警管理終端,通過(guò)對(duì)新能源汽車(chē)當(dāng)前行駛路面進(jìn)行顛簸路面判斷識(shí)別,并在識(shí)別出當(dāng)前行駛路面為顛簸路面時(shí),分別從車(chē)身、
動(dòng)力電池、輪胎三個(gè)方面出發(fā)進(jìn)行車(chē)身行駛狀態(tài)安全監(jiān)測(cè)、動(dòng)力電池狀態(tài)安全監(jiān)測(cè)和輪胎運(yùn)行狀態(tài)安全監(jiān)測(cè),實(shí)現(xiàn)了新能源汽車(chē)在顛簸路面行駛的多方面安全監(jiān)測(cè),克服了現(xiàn)有技術(shù)中對(duì)新能源汽車(chē)在顛簸路面的行駛安全監(jiān)測(cè)過(guò)于表象,不夠深入的缺陷,大大提高了新能源汽車(chē)在顛簸路面行駛安全監(jiān)測(cè)的深度,進(jìn)而降低事故的發(fā)生率,有利于保障司乘人員的人身安全。
聲明:
“新能源汽車(chē)行駛安全在線(xiàn)智能監(jiān)測(cè)預(yù)警管理系統(tǒng)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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