本發(fā)明涉及新能源汽車電池技術領域，且公開了一種新能源汽車電池性能檢測裝置，包括矩形框體，所述執(zhí)行裝置包括連接架、圓形筒、滑動套筒、第一電動伸縮桿和控制裝置，所述矩形框體的上側(cè)固定連接有連接架，所述連接架的內(nèi)側(cè)固定連接有圓形筒，所述圓形筒的下側(cè)滑動連接有滑動套筒，所述連接架上開設有與滑動套筒相對應的滑槽，所述滑動套筒的軸向外側(cè)固定連接有第一電動伸縮桿，所述第一電動伸縮桿與連接架為固定連接，所述圓形筒的內(nèi)部上側(cè)壁固定安裝有控制裝置。該新能源汽車電池性能檢測裝置，通過第一線圈、磁力球和圓形筒之間的配合作用，從而實現(xiàn)了自動切換壓力的目的，進而解決了新能源汽車電池抗壓性能數(shù)據(jù)不準確的問題。