本發(fā)明公開了一種新能源電動(dòng)汽車用剎車盤，涉及剎車盤技術(shù)領(lǐng)域，包括剎車片，還包括盤體，所述盤體設(shè)置在剎車片中，所述盤體內(nèi)設(shè)置有散熱機(jī)構(gòu)，所述盤體底端設(shè)置有連接機(jī)構(gòu)，所述連接機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有摩擦機(jī)構(gòu)，所述摩擦機(jī)構(gòu)一側(cè)下方設(shè)置有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)一側(cè)設(shè)置有點(diǎn)剎機(jī)構(gòu)，且點(diǎn)剎機(jī)構(gòu)位于連接機(jī)構(gòu)的一端，所述盤體外側(cè)設(shè)置有摩擦層，所述盤體中設(shè)置有活動(dòng)片，且活動(dòng)片與盤體之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述盤體呈中空設(shè)計(jì)。該新能源電動(dòng)汽車用剎車盤可以將慢剎車過程轉(zhuǎn)化為點(diǎn)剎過程，從而減少剎車盤的磨損和發(fā)熱問題，有效延時(shí)剎車盤的使用壽命。