本實用新型提供了一種新能源車PTC暖風(fēng)
鼓風(fēng)機(jī)工作狀態(tài)的檢測電路,包括調(diào)速開關(guān),調(diào)速開關(guān)的一端接地,另一端連接調(diào)速限流電阻,調(diào)速限流電阻通過鼓風(fēng)電機(jī)與電源正極構(gòu)成完整的閉合回路,其中鼓風(fēng)電機(jī)與電源正極之間還設(shè)有保險,所述的鼓風(fēng)電機(jī)兩端任意一端還連接有電流檢測裝置并輸出信號。用于純電動汽車EV、混合動力電動汽車HEV、混聯(lián)式混合動力電動汽車等
新能源汽車,在PTC暖風(fēng)工作時,解決沒有檢測鼓風(fēng)機(jī)送風(fēng)系統(tǒng)工作狀態(tài)檢測的問題。本實用新型中采用電流檢測裝置檢測,輸出信號可以是開關(guān)量,也可以是模擬信號。輸出信號輸出給新能源汽車的整車控制器VCU,或者發(fā)給空調(diào)系統(tǒng)單獨(dú)的控制ECU,便于診斷和報警。
聲明:
“新能源車PTC暖風(fēng)鼓風(fēng)機(jī)工作狀態(tài)的檢測電路” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)