本實(shí)用新型涉及新能源汽車(chē)電池管理技術(shù)領(lǐng)域中的一種新能源汽車(chē)電池管理系統(tǒng)無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)采集設(shè)備。本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)電池管理系統(tǒng)BMS無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)采集設(shè)備。本設(shè)備包括微處理器，無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)收發(fā)模塊，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊，人機(jī)交互模塊，CAN總線(xiàn)接口、電源管理模塊及鋰電池組。通過(guò)使用鋰電池組供電和采用無(wú)線(xiàn)自組網(wǎng)模塊完成數(shù)據(jù)收發(fā)，本實(shí)用新型設(shè)備以便捷、可靠地方式完成一定地域范圍內(nèi)新能源汽車(chē)電池管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)的采集、顯示與存儲(chǔ)。本實(shí)用新型所述微處理器用于與新能源汽車(chē)BMS主控模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)交互以完成該設(shè)備的數(shù)據(jù)收發(fā)、存儲(chǔ)及顯示；該設(shè)備體積小，功耗低，可應(yīng)用于新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)中心、私家車(chē)及BMS廠(chǎng)家調(diào)試等場(chǎng)合。