本實用新型公開了一種新能源汽車動力性試驗油門限位裝置，包括調(diào)節(jié)桿、固定座和與固定座連接且使固定座固定在油門踏板上的綁縛件，固定座與調(diào)節(jié)桿為螺紋連接，固定座的高度可調(diào)節(jié)。本實用新型的新能源汽車動力性試驗油門限位裝置，可以實現(xiàn)在新能源汽車動力性試驗對油門踏板的準(zhǔn)確控制，便于調(diào)節(jié)油門踏板踩踏深度，從而可以提升定油門動力性試驗效率、降低研發(fā)成本，提高試驗人員操作舒適性，同時緩解試驗員疲勞及工作壓力大的問題。