本實(shí)用新型涉及新能源充電技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種
新能源汽車超級(jí)電容用余電分充裝置;本新能源汽車超級(jí)電容用余電分充裝置包括安裝箱,所述安裝箱內(nèi)腔開設(shè)有安裝腔,所述安裝腔內(nèi)腔滑動(dòng)連接有滑動(dòng)框,所述滑動(dòng)框前后內(nèi)側(cè)壁均固定連接有齒條,兩個(gè)齒條的橫向軸面為錯(cuò)位設(shè)置,兩個(gè)齒條分別嚙合有齒輪,兩個(gè)齒輪的內(nèi)腔轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連桿,本實(shí)用新型使得多余的電量可直接對新能源汽車的電池進(jìn)行充電,有效利用了能源,減少了能源的浪費(fèi),更加節(jié)能環(huán)保,且可避免超級(jí)電容因過載造成損壞的情況,且可對充電插頭進(jìn)行固定,有效避免了新能源汽車在充電過程中充電插頭松動(dòng)從而導(dǎo)致的充電不完全,以致影響后續(xù)出行的問題。
聲明:
“新能源汽車超級(jí)電容用余電分充裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)