本實用新型涉及一種復合多層結構的
新能源汽車用驅動核心板,包括基層、復合多層機構和散熱機構,所述復合多層機構安裝在基層上,所述散熱機構安裝在復合多層機構內,且散熱機構位于復合多層機構上方,所述復合多層機構包括第一粘接層和降溫層,所述第一粘接層的上表面固定連接有緩沖層,所述降溫層的上表面固定連接有吸附層,所述吸附層的上表面固定連接有阻燃層,所述阻燃層的上表面固定連接有第二粘接層,所述散熱機構包括殼體,所述殼體的內底壁固定安裝有均勻分布的冷卻片,所述殼體的右側壁固定安裝有連接管。該復合多層結構的新能源汽車,采用多層復合提高了散熱墊的使用效果和壽命,同時散熱效果好,避免了給新能源汽車造成影響。
聲明:
“復合多層結構的新能源汽車用驅動核心板” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)