本實用新型公開了一種新能源客車的減震裝置,包括安裝底板,安裝底板頂端的中部固定安裝有阻尼橡膠圈,阻尼橡膠圈的頂端固定連接有第一底座,第一底座的頂端固定連接有頂蓋,頂蓋內(nèi)腔頂壁的兩側(cè)和阻尼橡膠圈頂端的兩側(cè)均對應安裝有第一橡膠座,兩對第一橡膠座之間均固定安裝有減震彈簧,頂蓋內(nèi)腔頂壁的中部和阻尼橡膠圈頂端的中部均固定安裝有第二橡膠座,本實用新型的有益效果是設(shè)有的固定鐵板以及螺栓通孔,首先將榫腳與新能源客車底盤榫和連接,螺栓穿過螺栓通孔將固定鐵板與新能源客車底盤螺紋連接,提高穩(wěn)定性,方便快捷的固定安裝底板,設(shè)有的矩形橡膠摩擦墊、活塞桿和套筒、減震彈簧實現(xiàn)多級減震,使得減震效果更加理想化。
聲明:
“新能源客車的減震裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)