本發(fā)明提供了一種
新能源汽車低壓蓄電池的充電方法及系統(tǒng),該方法包括:接收到電池傳感器發(fā)送的第一喚醒指令,其中,電池傳感器確定新能源汽車低壓蓄電池的剩余電量并且根據(jù)剩余電量生成第一喚醒指令;根據(jù)第一喚醒指令從休眠狀態(tài)轉(zhuǎn)換為工作狀態(tài);在工作狀態(tài)下,控制對新能源汽車低壓蓄電池進(jìn)行充電;本發(fā)明解決了在現(xiàn)有技術(shù)中,車輛長時間的停放當(dāng)中會導(dǎo)致新能源汽車低壓蓄電池虧電從而影響用戶正常使用的技術(shù)問題。
聲明:
“新能源汽車低壓蓄電池的充電方法及系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)