本發(fā)明公開了一種用于
新能源汽車的變矩電機(jī)結(jié)構(gòu),涉及驅(qū)動電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,解決了現(xiàn)在的新能源汽車電機(jī)減震效果差,拆卸維修內(nèi)部時不方便的問題,包括下支撐板、連接托板和底殼;所述下支撐板的內(nèi)側(cè)通過矩形陣列嵌入安裝有共八個下圓盤;八個所述下圓盤的外側(cè)均通過環(huán)形排列固定連接有十個小彈簧;八根所述支撐桿的底部分別穿過八個下圓盤中間的圓孔并向下伸出;所述底殼的頂部固定安裝有一個頂殼。當(dāng)有縱向和橫向的震動同時進(jìn)行過濾時,下圓盤和上圓盤在相對下支撐板和連接托板進(jìn)行移動,支撐桿也能在連接托板底部的圓孔和下支撐板內(nèi)的圓孔中橫向移動,從而能夠保證多方向的震動同時進(jìn)行過濾,而且始終通過支撐桿進(jìn)行支撐保證電機(jī)的穩(wěn)定性。
聲明:
“用于新能源汽車的變矩電機(jī)結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)