本發(fā)明公開了一種具有散熱減震的
新能源汽車電池箱,包括外機箱和內(nèi)機箱,內(nèi)機箱位于外機箱中部中間位置,外機箱的上端設(shè)置有旋轉(zhuǎn)箱蓋,外機箱的內(nèi)部上端且位于內(nèi)機箱的上方設(shè)置有散熱風(fēng)扇,固定塊相對應(yīng)一側(cè)均設(shè)置有滑槽一,活動板與內(nèi)機箱的內(nèi)壁一側(cè)之間均設(shè)置有彈簧一,活動板遠離彈簧一的一側(cè)均設(shè)置有滑槽二,伸縮支架的內(nèi)部均設(shè)置有彈簧二,連接桿的一端均設(shè)置有滑動輪二,內(nèi)機箱的兩端中部均設(shè)置有擰緊螺栓,內(nèi)機箱的下端設(shè)置有承接板,滑動件的上端和下端兩側(cè)均設(shè)置有滑動輪三,滑動件的兩側(cè)均設(shè)置有彈簧三,滑動件之間均設(shè)置有限位塊一。有益效果:達到對新能源汽車電池箱具有散熱減震的效果,該結(jié)構(gòu)簡單,適合推廣。
聲明:
“具有散熱減震的新能源汽車電池箱” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)