本發(fā)明涉及一種優(yōu)化新能源汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)中旋變位置傳感器的方法，包括高速測(cè)功機(jī)根據(jù)當(dāng)前轉(zhuǎn)速指令拖動(dòng)被測(cè)電機(jī)旋轉(zhuǎn)，下位機(jī)執(zhí)行上位機(jī)發(fā)出的電流指令，控制被測(cè)電機(jī)輸出扭矩，輸出扭矩反饋至上位機(jī)調(diào)試系統(tǒng)；控制旋變位置傳感器信號(hào)正常運(yùn)行；如果旋變位置傳感器信號(hào)出現(xiàn)故障，則緊急停止運(yùn)行控制；估算電角度參與控制。本發(fā)明還涉及相應(yīng)的優(yōu)化新能源汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)中旋變位置傳感器的裝置、處理器及其計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)。采用了本發(fā)明的優(yōu)化新能源汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)中旋變位置傳感器的方法、裝置、處理器及其計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，通過(guò)將傳統(tǒng)的基于磁場(chǎng)定位矢量控制的永磁同步電機(jī)控制系統(tǒng)，增加軟件估算電機(jī)電角度模塊，通過(guò)對(duì)旋變位置傳感器的冗余設(shè)計(jì)，提高系統(tǒng)可靠性和安全性。