本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
新能源汽車電池減震裝置,涉及到新能源汽車領(lǐng)域。包括電池箱,所述電池箱的底端設(shè)置有支撐板,所述支撐板的底端設(shè)置有錐形凸塊,所述錐形凸塊的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有夾塊,所述支撐板的底端且位于所述錐形凸塊的兩側(cè)設(shè)置有減震彈簧一,所述電池箱的內(nèi)部設(shè)置有電池,所述電池的底端設(shè)置有滑板,所述滑板的底端設(shè)置有滑槽,所述支撐板的頂端設(shè)置有與所述滑槽相配合的滑條。有益效果:利用橫向減震彈簧,緩沖電池箱外部的震動(dòng),緩沖電池箱在橫向上的彈簧的震動(dòng),防止電池箱與電池產(chǎn)生碰撞。在電池箱的外部設(shè)置風(fēng)扇利用風(fēng)扇將來(lái)自電池箱外部的熱量散出電池箱的外部防止電池箱內(nèi)部的熱量的過(guò)高損傷電池。
聲明:
“新能源汽車電池減震裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)