本實用新型公開了一種新能源汽車用一體式電動雙轉子壓縮機，所涉及到的汽車空調系統(tǒng)包括第一換熱器和第二換熱器，該壓縮機包括用一體化殼體集成的電動雙轉子壓縮機機械部分、直流無刷電機和驅動控制器；第一換熱器的冷媒自電動雙轉子壓縮機機械部分中的吸氣接頭后依次經(jīng)過第一連接管、冷卻通道、第二連接管至吸氣過濾器；本實用新型中設有一通過排氣接頭連接至第二換熱器的排氣管。本實用新型具有結構簡單、體積小、重量輕、可靠性高、噪音低、振動小及效率高等優(yōu)勢，克服了現(xiàn)有分體式電動轉子壓縮機的不足，同時也解決了電動渦旋壓縮機的渦旋盤密封性差及制造成本高等缺陷，顯著降低新能源汽車電動空調耗電量，從而提升了新能源汽車的續(xù)航能力。