本實用新型涉及
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,為一種新能源車高壓分配系統(tǒng),包括
動力電池組,還包括高壓分配器及控制器,高壓分配器的電輸入端與動力電池組電連接,高壓分配器設(shè)有充電接口及用于給控制器供電的電源輸出口。在新能源汽車引入高壓分配器,將動力電池組的電源進行多路分壓輸出。該系統(tǒng)不僅能根據(jù)各不同控制器的電壓分配對應(yīng)的電壓,還能通過充電接口對動力電池組進行充電。使得動力電池組的能源合理分配,高效并行輸出,提高能源利用率;另一方面,將動力電池組與充電器通過高壓分配器隔離,有效保護電池充電安全;且在充電過程中,高壓分配器還起到了在充電時,將充電器與控制器隔離的作用,避免控制器受到尖峰電壓沖擊,起到保護作用。
聲明:
“新能源車高壓分配系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)