本實(shí)用新型涉及新能源汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)電池盒托盤(pán)裝夾彎曲裝置，包括工作臺(tái)，所述工作臺(tái)頂部固定安裝有數(shù)量為兩個(gè)的支柱，兩個(gè)所述支柱頂部均與頂板固定連接，所述頂板底部固定連接安裝板，所述安裝板頂部固定安裝有電機(jī)，所述電機(jī)輸出端固定連接有與右側(cè)支柱左側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接的絲桿，所述絲桿外部滑動(dòng)安裝有數(shù)量為兩個(gè)的滑塊，兩個(gè)所述滑塊底部均固定連接有液壓桿，兩個(gè)所述液壓桿輸出端均固定連接有壓頭，所述工作臺(tái)頂部滑動(dòng)安裝有數(shù)量為兩個(gè)且分別位于兩個(gè)壓頭正下方的折彎臺(tái)。該新能源汽車(chē)電池盒托盤(pán)裝夾彎曲裝置，解決了傳統(tǒng)的折彎裝置一次只能折彎一條邊，單邊折彎后還要對(duì)物料進(jìn)行調(diào)整，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，折彎效率低的問(wèn)題。