一種用于新能源電動(dòng)汽車的車輛數(shù)據(jù)通信仿真測(cè)試平臺(tái)和方法,車輛數(shù)據(jù)通信仿真測(cè)試平臺(tái)包括上位機(jī)、域控制節(jié)點(diǎn)仿真模塊、通用節(jié)點(diǎn)仿真模塊和網(wǎng)絡(luò)負(fù)載驗(yàn)證模塊。域控制節(jié)點(diǎn)仿真模塊的域控制單元仿真新能源電動(dòng)汽車的區(qū)域功能，通用節(jié)點(diǎn)仿真模塊的通用控制單元仿真區(qū)域功能的子系統(tǒng)功能，上位機(jī)按一預(yù)設(shè)車輛仿真模型分別設(shè)置每個(gè)域控制單元和通用控制單元的仿真參數(shù)及連接關(guān)系，網(wǎng)絡(luò)負(fù)載驗(yàn)證模塊對(duì)通用節(jié)點(diǎn)仿真模塊中通用控制單元的輸入和輸出的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)進(jìn)行傳輸參數(shù)測(cè)試。由于先建立車輛仿真模型，再針對(duì)建立的車輛仿真模型進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的傳輸參數(shù)測(cè)試，可實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛新型網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的快速驗(yàn)證，進(jìn)而提高新能源電動(dòng)汽車的研發(fā)效率，并降低研發(fā)成本。