本實用新型公開了一種
新能源汽車電池管理采集子系統(tǒng),包含均衡算法識別和均衡處理算法,由MCU模塊、LTC6802模塊、單體電壓采集/放電電路、整組和半組采集電路、溫度采集模塊、CAN通信模塊、子采集系統(tǒng)順序的地址設(shè)置模塊、電源處理模塊和數(shù)字光耦隔離模塊組成;采用LTC6802核心技術(shù)實現(xiàn)電池組電壓的12路單體電壓多路采集,整組和半組電壓采集,采用溫度采集電路實現(xiàn)16個溫度采集。電池管理系統(tǒng)有4路CAN節(jié)點,每個CAN節(jié)點接入4個電池管理采集子系統(tǒng),可實現(xiàn)最多192節(jié)單體電池電壓的采集,16個整組電壓采集,16個半組電壓采集,256個溫度采集,完全滿足目前新能源汽車的使用需求。
聲明:
“新能源汽車電池管理采集子系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)