本發(fā)明公開了一種新能源自同步并網(wǎng)逆變器低電壓穿越控制方法,屬于電力控制領(lǐng)域。該控制方法包括:穩(wěn)態(tài)運(yùn)行條件下運(yùn)行在自同步控制模式,具備主動支撐電網(wǎng)電壓與電網(wǎng)頻率的能力的同時(shí)能夠兼顧電流的性能;電網(wǎng)電壓跌落時(shí)切換至定電流控制模式,給系統(tǒng)提供無功補(bǔ)償,具有良好的低電壓穿越能力;通過并網(wǎng)點(diǎn)電壓跌落深度D來實(shí)現(xiàn)自動切換,縮短切換時(shí)間;同時(shí)在電壓跌落結(jié)束時(shí)刻進(jìn)行相位調(diào)節(jié),防止電壓跌落引起的并網(wǎng)點(diǎn)相角突變,保證并網(wǎng)點(diǎn)電流暫穩(wěn)態(tài)情況下都在額定范圍內(nèi)運(yùn)行,減少了新能源脫網(wǎng)的次數(shù),提高了新能源并網(wǎng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
聲明:
“新能源自同步并網(wǎng)逆變器低電壓穿越控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)