本實(shí)用新型涉及汽車傳動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種新能源汽車傳動(dòng)控制系統(tǒng)的信號(hào)故障檢測(cè)裝置，包括底板，所述底板頂部的左側(cè)固定安裝有固定檢測(cè)臺(tái)，所述固定檢測(cè)臺(tái)的頂部設(shè)置有第一輥筒槽，所述第一輥筒槽的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一轉(zhuǎn)動(dòng)輥筒，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)輥筒的一側(cè)設(shè)置有第二轉(zhuǎn)動(dòng)輥筒。該新能源汽車傳動(dòng)控制系統(tǒng)的信號(hào)故障檢測(cè)裝置，通過設(shè)置第一輥筒槽和第二輥筒槽，利用第一轉(zhuǎn)動(dòng)輥筒和第二轉(zhuǎn)動(dòng)輥筒使得新能源汽車的前后輪實(shí)現(xiàn)原地旋轉(zhuǎn)，通過檢測(cè)儀對(duì)第一轉(zhuǎn)動(dòng)輥筒和第二轉(zhuǎn)動(dòng)輥的轉(zhuǎn)動(dòng)速度進(jìn)行檢測(cè)，一方面能對(duì)于前輪驅(qū)動(dòng)、后輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)的新能源汽車進(jìn)行傳動(dòng)檢測(cè)，另一方面通過對(duì)比四個(gè)檢測(cè)儀數(shù)據(jù)，有效判斷故障位置。