本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)用電池系統(tǒng)配電盒，涉及新能源電動(dòng)汽車(chē)高壓電氣設(shè)備領(lǐng)域，包括內(nèi)置有集成電路板的配電盒，所述配電盒的外殼的上端面平行設(shè)置有兩組托座，且每組由兩個(gè)鏡像分布的托座組成，每個(gè)所述托座上均設(shè)有豎直的銅螺栓，所述銅螺栓上套接有接線端子，接線端子通過(guò)線束連接配電盒內(nèi)部的集成電路板，每組托座上設(shè)置有熔斷器，所述熔斷器的兩端均設(shè)有極耳，極耳套接在銅螺栓上，且通過(guò)螺母壓緊，極耳與接線端子緊密接觸，本實(shí)用新型通過(guò)將熔斷器安裝在配電盒的外部一側(cè)，減少了電池系統(tǒng)配電盒內(nèi)部空間的占用，提高了空間利用率并有效降低了熔斷器安裝維修的操作難度。