本發(fā)明實(shí)施方式公開(kāi)了一種新能源汽車的雙電機(jī)熱管理系統(tǒng)和方法。雙電機(jī)包括前電機(jī)和后電機(jī)，其中所述后電機(jī)為所述新能源汽車的主驅(qū)動(dòng)電機(jī)；所述雙電機(jī)熱管理系統(tǒng)包括：前電機(jī)溫度檢測(cè)元件，用于檢測(cè)所述前電機(jī)的溫度；后電機(jī)水路，包含電機(jī)散熱器組件和第一泵；前電機(jī)水路，包含所述電機(jī)散熱器組件、第二泵及允許冷卻液從所述電機(jī)散熱器組件流向所述前電機(jī)的單向截止閥；其中，當(dāng)所述前電機(jī)溫度檢測(cè)元件的檢測(cè)值大于或等于預(yù)定門(mén)限值時(shí)，所述第一泵和所述第二泵都處于開(kāi)啟狀態(tài)，所述電機(jī)散熱器組件處于開(kāi)啟狀態(tài)。本發(fā)明實(shí)施方式利用共用的電機(jī)散熱器組件同時(shí)為后電機(jī)水路和前電機(jī)水路提供散熱功能，降低了整車重量和成本。