本發(fā)明涉及新能源汽車(chē)電源充電技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)自助充電異常監(jiān)控系統(tǒng)及裝置，包括顯示器、儲(chǔ)存器和主控模塊三大模塊，其中顯示器內(nèi)包含CPU、開(kāi)關(guān)量輸入接口兩大模塊，顯示器可對(duì)外界設(shè)備的電量輸入情況進(jìn)行顯示，CPU對(duì)外界設(shè)備的電量運(yùn)算和充電系統(tǒng)的自動(dòng)運(yùn)行進(jìn)行執(zhí)行，開(kāi)關(guān)量輸入接口對(duì)于外接口設(shè)備進(jìn)行控制。對(duì)于外界汽車(chē)插接口進(jìn)行電量識(shí)別儲(chǔ)存，從而對(duì)于輸入的電量在開(kāi)始的基礎(chǔ)上進(jìn)行疊加，加滿(mǎn)后信息儲(chǔ)存自動(dòng)滿(mǎn)格進(jìn)行下一步操作，在充電的過(guò)程中有異常溫度升高時(shí)，可自動(dòng)斷開(kāi)彈力條之間的連接，確保電流斷開(kāi)后的安全，活動(dòng)筒和活動(dòng)條以及底部的距離被拉遠(yuǎn)，讓活動(dòng)筒內(nèi)部的溫度盡快散出，避免危及到底部支撐座內(nèi)部的線(xiàn)路。