本發(fā)明涉及
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,具體為新能源汽車?yán)鋮s接頭密封圈振動(dòng)盤上料切離防錯(cuò)機(jī)構(gòu),包括底座,所述所述底座的一側(cè)焊接固定有側(cè)支架,所述側(cè)支架的上端焊接固定有導(dǎo)料板,所述導(dǎo)料板的下端固定安裝有負(fù)壓風(fēng)機(jī),且導(dǎo)料板的上端開設(shè)有若干負(fù)壓槽,所述負(fù)壓槽的底端開設(shè)有若干負(fù)壓孔,所述負(fù)壓孔的下端貫穿到負(fù)壓風(fēng)機(jī)的內(nèi)部,所述側(cè)支架的端面上開設(shè)有移動(dòng)槽,且側(cè)支架的左側(cè)焊接固定有左端板,當(dāng)密封圈從振動(dòng)盤上出來的時(shí)候在離心力的作用下使得密封圈進(jìn)入到導(dǎo)料板上,然后在負(fù)壓風(fēng)機(jī)的作用下將密封圈固定在負(fù)壓槽中,能夠?qū)崿F(xiàn)對密封圈的準(zhǔn)確定位保證了負(fù)壓筒對密封圈的準(zhǔn)確取料。
聲明:
“新能源汽車?yán)鋮s接頭密封圈振動(dòng)盤上料切離防錯(cuò)機(jī)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)