本發(fā)明涉及測(cè)量電變量技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及新能源汽車交聯(lián)聚乙烯絕緣電力電纜老化狀況的測(cè)試系統(tǒng)。系統(tǒng)包括存儲(chǔ)器和處理器，所述處理器執(zhí)行所述存儲(chǔ)器存儲(chǔ)的計(jì)算機(jī)程序，以實(shí)現(xiàn)如下步驟：采集各待檢測(cè)電纜的目標(biāo)特征；根據(jù)各待檢測(cè)電纜的甲基基團(tuán)含量序列、羥基基團(tuán)含量序列和局部放電電荷量，計(jì)算各待檢測(cè)電纜的健康程度；根據(jù)任意兩個(gè)待檢測(cè)電纜對(duì)應(yīng)的健康程度、局部放電電荷量和去極化電流序列，計(jì)算待檢測(cè)電纜之間的老化特征相似程度，進(jìn)而計(jì)算各待檢測(cè)電纜的老化評(píng)價(jià)指標(biāo)。該系統(tǒng)為電性能的測(cè)試系統(tǒng)。本發(fā)明利用新能源汽車交聯(lián)聚乙烯電力電纜的各種目標(biāo)特征對(duì)其的老化情況進(jìn)行分析，通過自動(dòng)化的方式提高了對(duì)電纜老化情況檢測(cè)的效率。