本發(fā)明公開了一種基于三維時空網(wǎng)絡(luò)的新能源貨運(yùn)充電站選址?路徑優(yōu)化方法,包括:在時空二維網(wǎng)絡(luò)增設(shè)車輛電量維度構(gòu)建空間?時間?電量三維時空網(wǎng)絡(luò),對現(xiàn)實(shí)情況進(jìn)行清晰真實(shí)建模;構(gòu)建客戶運(yùn)輸需求路段與描述車輛充電過程的充電路段;建立基于三維時空網(wǎng)絡(luò)的新能源貨運(yùn)充電站選址?路徑優(yōu)化模型;利用設(shè)計(jì)的拉格朗日松弛分解算法,將原模型轉(zhuǎn)化為對偶模型并分解為充電站選址0?1背包子問題和多車路徑子問題,利用改進(jìn)的動態(tài)規(guī)劃算法,求解上下界及最優(yōu)解;輸出備選充電站布設(shè)方案和滿足客戶運(yùn)輸需求及充電需求的車輛出行路徑方案。本發(fā)明能夠更精確地得到所需新能源貨運(yùn)充電站選址?路徑優(yōu)化方案,較同規(guī)模傳統(tǒng)方法提升了計(jì)算效率。
聲明:
“基于三維時空網(wǎng)絡(luò)的新能源貨運(yùn)充電站選址-路徑優(yōu)化方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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