本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及汽車,涉及電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)域,其能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的純電動(dòng)四驅(qū)車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)中,單獨(dú)后驅(qū)時(shí),車輛前輪會(huì)反拖電機(jī),造成較大的能量損耗的技術(shù)問題。本實(shí)用新型所述的新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括:前驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和后驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);所述前驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置有單向離合器,所述單向離合器用于調(diào)節(jié)前驅(qū)電機(jī)和前驅(qū)傳動(dòng)件的通斷;或,所述后驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置有單向離合器,所述單向離合器用于調(diào)節(jié)后驅(qū)電機(jī)和后驅(qū)傳動(dòng)件的通斷。
聲明:
“新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)